5 ans après, comme l'avait pronostiqué la CFDT, rien est réglé. La création de RFF n'a pas résolu le problème de la dette qui pèse de façon détournée sur la SNCF (péages et convention de gestion) , la bureaucratie s'est développée au dépend de l'efficacité économique et sociale y compris en matière de sécurité.